Recibidores de granos amenazan con un paro de 36 horas desde este viernes
Será en los puertos privados. Denunciaron que hace dos meses que no se abren las discusiones paritarias. ROSARIO (NAP). La Unión de Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (Urgara), que conduce...
Será en los puertos privados. Denunciaron que hace dos meses que no se abren las discusiones paritarias.
ROSARIO (NAP). La Unión de Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (Urgara), que conduce Pablo Palacio, resolvió suspender las actividades en puertos a nivel nacional por 36 horas desde este viernes 28 a las 0 ante la negativa de la Cámara de Puertos Privados de abrir la negociación paritaria, la cual está vencida desde el 30 de junio del 2020, y de modificar puntos del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT).
“Como trabajadores esenciales venimos contribuyendo al funcionamiento del Comercio Exterior en el marco de la pandemia y ahora nos encontramos con la intransigencia empresaria que no quiere reconocer la labor que desarrollamos, cuando han tenido ganancias importantes en toda esta etapa”, dijo Urgara en un documento, tras una reunión de dirigentes por videoconferencia.
El sindicato destacó que se trata de “un año récord en los principales puertos granarios del país: por ejemplo, las exportaciones de los complejos agroindustriales de Rosario de soja, maíz, trigo, girasol y cebada alcanzaron un nivel histórico”.
Apuntaron que en el primer semestre del año le llegó a las 52,5 millones de toneladas, que significaron el 80% de las exportaciones totales del país en volumen y el 50% en valor, según datos oficiales publicados por la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
En este sentido, desde el gremio también remarcaron los récords de exportaciones en los puertos del sur de la Provincia de Buenos Aires: según datos difundidos por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (Cgpbb), en los primeros seis meses del presente año, los muelles de Ingeniero White y Galván comercializaron 8.383.000 toneladas, cifra récord respecto a 2019, con una suba del 5% en el total de productos movilizados.
De la misma manera, Puerto Quequén superó los dos millones y medio de toneladas en el acumulado anual de los primeros cuatro meses del año, con 2.514.789 de toneladas, en lo que el propio puerto comunicó como “el mejor primer cuatrimestre de todos los tiempos”.
“Lo único que están persiguiendo los empresarios es aumentar y maximizar sus ganancias en un sector que no estuvo afectado y que siguió trabajando normalmente en la pandemia. Ahora, de una manera vergonzosa, se niegan directamente a abrir las paritarias y a modificar los Convenios Colectivos de Trabajo, tal como veníamos acordando que iba a suceder este año”, concluyeron poniendo en conocimiento de esta situación al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (Mteyss).
